竞技游戏竞猜盘口

純電續航
0600(公里)490
最大功率
0600(千瓦)135
最大扭矩
01000(牛·米)310
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)9.5
本期看點

菲斯塔純電動在國內的純電動市場可以算得上極具競爭力的車型,無論是兇悍的外觀還是運動感十足的底盤懸掛調校,這輛菲斯塔純電動還展現出了合資品牌應有的實力。

純電續航
0600(公里)510
最大功率
0600(千瓦)135
最大扭矩
01000(牛·米)300
快充時間
0120(分鐘)35
慢充時間
010(小時)9.5
本期看點

竞技游戏竞猜盘口在 Aion S 原型車基礎上,加入了廣汽豐田對于車輛品質的把控,以及售后服務保障和經銷商網點滲透力度的增強,都讓這輛廣汽豐田 iA5 在競品車型面前嶄露鋒芒。

純電續航
0600(公里)70
最大功率
0600(千瓦)85
最大扭矩
01000(牛·米)195
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)3.5
本期看點

新能源車的電池和電驅系統能承受起極端寒冷天氣下的暴力駕駛嗎?掌握冰雪漂移,對日常駕駛有什么幫助?WEY品牌Pi4平臺的優勢在哪里?

純電續航
0600(公里)51
最大功率
0600(千瓦)60
最大扭矩
01000(牛·米)160
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)0
本期看點

領克 PHEV 家族車型在外觀、配置、性能等各方面已足夠迎合當下年輕人的口味,出色的 NVH 表現以及動力表現足以勝過燃油版車型,出色的的底盤操控性已經看齊合資品牌。

本期看點

以生產平衡車出名的九號機器人,居然又推出了一款電動摩托車?這是怎么回事,一起來看看吧!

純電續航
0600(公里)590
最大功率
0600(千瓦)258
最大扭矩
01000(牛·米)527
快充時間
0120(分鐘)60
慢充時間
010(小時)10
本期看點

Model 3下賽道,能好好吹一波……

純電續航
0600(公里)70
最大功率
0600(千瓦)85
最大扭矩
01000(牛·米)195
快充時間
0120(分鐘)0
慢充時間
010(小時)3.5
本期看點

霸氣且硬朗的外觀、豪華的內飾、良心的用料、科技感的配置、不錯的動力表現以及舒適的乘坐空間,作為一臺居家過日子的車,VV7 PHEV 和 VV7GT PHEV是個不錯的選擇。

純電續航
0600(公里)405
最大功率
0600(千瓦)70
最大扭矩
01000(牛·米)180
快充時間
0120(分鐘)95
慢充時間
010(小時)0
本期看點

如果想現在購一輛主要用來上下班通勤的純電動車,配置并不是主要需求。主要需求:代步+偶爾外出郊游。并且還不想花太多的錢,那起售價不到 9 萬元的 e2 是個不錯的選擇。

純電續航
0600(公里)410
最大功率
0600(千瓦)110
最大扭矩
01000(牛·米)350
快充時間
0120(分鐘)40
慢充時間
010(小時)8
本期看點

誰說合資車續航里程短?

純電續航
0600(公里)451
最大功率
0600(千瓦)160
最大扭矩
01000(牛·米)300
快充時間
0120(分鐘)30
慢充時間
010(小時)10
本期看點

再試駕下來,雖然有些地方還需要進一步的改進,但就目前的水準來說已經有了一臺中型車該有的樣子,而續航方面也延續了北汽新能源的傳統“經久耐用”,值得推薦的一款車型。

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