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同宗同源,六個問題了解北京現代菲斯塔純電動

竞技游戏竞猜盘口2020-03-27 08:43

來自 :電動邦

作者 :驅逐艦島風號

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雖說現在因為疫情,各大車企開不了發布會。但俗話說酒香不怕巷子深,近幾日陸續有很多新能源車上市,北京現代菲斯塔純電動就是其中之一,并且在上市后吸引了很多消費者的注意力。這款車共有三個配置,國補后售價17.38-19.88萬元,同時還可以享受3萬元購車禮遇,而它的一個核心賣點就是,NEDC續航里程達到了 490 km。

那么我們今天就通過六個問題,一起看看這輛“自帶流量”的純電動車,是否真的名副其實吧。

一、菲斯塔純電動是誰?

竞技游戏竞猜盘口很容易看出,菲斯塔純電動這輛車最引人注意的就是它的外觀,沒錯我就是饞它身子!一起看看實拍圖了解一下:

菲斯塔純電動的外觀,屬于改的比較上心的類型。很多車型的純電動版本,只是單純的封閉了前臉,加點裝飾,看著有股違和感。但菲斯塔純電動巧妙地把封閉的板子和車身線條順勢相連,讓前臉看起來渾然天成,更加緊湊而富有沖擊力,仿佛這張臉一開始就是為純電車設計的。

側面,溜背的線條非常動感,延伸到尾部還翹起來一塊兒,十分有個性。菲斯塔純電動還換了一套旋風輪轂,看起來更有力量。車身尺寸方面,長寬高分別為 4705 / 1790/ 1435 mm,軸距為 2700 mm。

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尾部的設計凹凸有致,下包圍采用了前臉相呼應的鯊魚腮造型。

其實,一輛車好不好看,消費者心中自有定論。不好看的車,任憑我們車評人怎么夸,大家都不會買賬。好看的車,不用我們多說,大家自然也會關注它、想買它。菲斯塔純電動 顯然是后者。

菲斯塔純電動的內飾簡潔大氣,副儀表板處還加入了低調的仿碳纖維飾板來增加科技感。

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二、菲斯塔純電動 為何剛上市就“自帶流量”?

菲斯塔純電動 的火爆絕非突然,我們分析有兩方面原因。

第一是同為北京現代旗下車型的昂希諾純電動的影響,它在上市后銷量逐漸攀升,昂希諾純電動續航領先,品質優秀,迅速積累了大量的人氣,在讓自身成為小爆款時,也順便為與其“同宗同源”的菲斯塔純電動引來一大批粉絲。

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第二是菲斯塔純電動自身的努力。這輛車在 2019 年廣州車展就正式亮相,并在當時公布其綜合續航里程為 490 km,2020 年一季度上市。不說別的,就光這外觀、這續航,紙面實力就已經讓消費者和媒體人對它念念不忘了。

三、誰說運動的車不實用?

很多消費者會有“運動的車不實用”這種刻板印象。的確,如果想追求好看流暢的造型,很可能會影響空間。

體驗者為身高 172 cm,身材適中的女性,我們可以看到菲斯塔純電動的造型略微影響到了后排頭部空間。但如此流暢好看的外觀,犧牲一點頭部空間也能接受。

乘坐空間

再來看看儲物空間,菲斯塔純電動該有的都有,中控側面的儲物槽很順手;后備箱空間表現也不錯,座椅同樣支持放倒。

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四、動力如何?

菲斯塔純電動搭載了一臺最大功率為135kW、峰值扭矩為310N·m的永磁同步電機;以及一套單速變速箱。對比汽油版 1。6T 發動機140 kW,265N·m 的數據,差別不大。

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電池方面,菲斯塔純電動的電池容量為 56.5 kWh,能量密度為 141.4 kWh/kg,能提供 490 km的續航。

至于動態試駕部分,請點擊這里

五、配置如何?

竞技游戏竞猜盘口總的來說,菲斯塔純電動并未出現配置不夠的現象,這個價位能得到的東西基本全給了,我挑幾個有意思的地方給大家聊聊,如果想詳細了解的,可以看我們的配置分析文章。

作為 2020 年上市的電動車,菲斯塔純電動全系標配智能互聯配置。你需要一個名叫“BlueLink”的軟件,即可實現空調、鎖車、充電上限等功能的遠程操控。此外,菲斯塔純電動還搭載了百度AI音箱,可以通過語音控制車窗、天窗、空調等設備。

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菲斯塔純電動標配了手機無線充電和感應后備箱這兩個新鮮且方便的東西,還是挺討喜的。

另一個貼心的點是,菲斯塔純電動的方向盤三九點位置上有兩個撥片,乍一看像是換擋撥片,實際則是控制動能回收力度的。左邊為加強,右邊為減弱。比起在中控區域通過按鍵來調節動能回收,這種設計更自然方便,基本能實現盲操,我們編輯體驗下來也覺得很不錯。

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另外,左邊的動能回收調節撥片還有另一個功能,就是向上撥動并保持不動時,車輛會在最強動能回收狀態下將車輛剎停,這樣可以減少制動踏板的使用次數,盡可能多的回收動能,降低能耗。這些為電動車專門設計的配置在昂希諾純電動上也有體現,可見北京現代的誠意和用心。

我們來看看售價 18.88 萬元的中配車型,剛需配置、安全性和舒適性都有保障,就是少了自動駕駛輔助配置,想要的朋友就要上高配了。

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六、一馬當先的純電動高續航“性能車”

可以說,沒有一個純電動車用戶不關注車子的續航里程。目前,市面上不少合資品牌車型,諸如大眾日產等品牌的產品,續航里程都在 300 km 左右;這使得很多想買合資車的消費者大為苦惱。

竞技游戏竞猜盘口但近幾個月,北京現代等合資品牌異軍突起,推出堪比自主品牌車型的高續航純電動車。本文的主角菲斯塔純電動就是其中翹楚。

目前合資品牌還未有續航接近 500 km的車型,較高的幾個諸如雪佛蘭暢巡等普遍在 410 km 左右,自主品牌中也只有 Aion S、幾何A、秦Pro 純電動 、EU5 等車型。并且這些車的售價多數也在 17-19 萬左右。

因此,如果你想追求合資品牌的品質和駕駛質感,又想要高續航,只能考慮北京現代旗下的菲斯塔純電動和昂希諾純電動了,這二者都擁有 500 km左右的續航,同級領先。

這也足見北京現代發力電動車的決心,真正想解決消費者在續航方面的大痛點,為消費送上合心意的產品。

再聊聊菲斯塔的獨特定位。我們知道有些車因為外觀酷炫,動力強勁,再加上營銷和粉絲的力捧,逐漸形成了“十幾萬性能車”這一市場。思域和飛度等本田系就是其中的典型,什么秒天秒地、吊打GTR 都出來了;改裝能力也強,給想玩車,想追求樂趣,但又苦于生活的朋友們一個不錯的選擇。目前也只有飛度、福克斯、思域、領克03 和菲斯塔能這么玩。

碰巧的是,其他幾個對手都沒有純電動產品;而純電動市場,恰好也缺少這么一個外觀兇悍,運動個性的產品。本身自帶“性能車”光環,配上電機的特性,讓菲斯塔純電動有很高的可玩度,讓年輕人的目光難以移開。并且,菲斯塔純電動 的實用性也不錯,就說這接近 500 km的續航,你還不動心?

■ 邦點評

如果你喜歡個性,想要不那么乏味的電動車,對續航也有要求,那么菲斯塔純電動完全能滿足你。國補后17.38-19.88萬元的價格并不算高,質價比與同級產品相比也沒有劣勢,是一款值得你看,值得你了解并值得你買的產品。

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菲斯塔 純電動純電動在售查看車系

補貼后售價:17。38-19。88萬

  • 純電續航

    490公里

  • 最大功率

    -kw

  • 電池容量

    56kwh

  • 常規充電

    9.5小時

  • 快速充電

    -小時

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