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博林格汽車發布重型架構電動底盤平臺打造2款新車

2020-03-17 12:04

來自 :電動邦

作者 :電動小偵探

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博林格汽車(Bollinger Motors)成立于2015年,總部位于美國底特律,日前正式發布了正在申請專利的重型架構電動底盤E-Chassis,官方自詡為“世界上第一個也是唯一一個3級電動平臺”,其設計將商用竞技游戏竞猜盘口性與通用性都考慮在內,旨在為商用電動卡車市場提供最高水平的實用功能。

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博林格汽車(Bollinger Motors)將基于全新電動底盤打造兩款新車型,分別是B1 SUV和B2皮卡。

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博林格汽車表示它是“完全可定制的”,還可以適應各種不同的軸距,同時提供前輪驅動、后輪驅動和四輪驅動配置。

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由于靈活性頗高,電動底盤平臺將用來支持打造出未來的車型,博林格汽車確認除了B2之外,還有其他皮卡的生產計劃。博林格汽車首席執行官羅伯特-博林格(Robert Bollinger)表示:“不僅是底盤駕駛室,而且皮卡車身都可以安裝在電動底盤上,并能更快地實現純電動應用。”

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全新電動底盤可以支持容納120 kWh和180 kWh電池組,同時還具有5000磅(約2.27噸)的有效負載能力、集成熱管理系統以及前后獨立懸架。另外,該平臺還標配了ABS制動、電子牽引和穩定控制系統、液壓動力轉向系統、液壓氣動自流平懸架、一個獨立懸架、一個為工具或其他配件提供動力的5-15 kw車載充電器/逆變器等安全系統。

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此前發布的博林格汽車B1和B2上搭載兩臺電動機,總輸出最大功率458 kW(約623匹),峰值扭力906牛米。在強大的動力下,新車可以在4。5秒內完成0-96 km/h加速,最高速度可達到260 km/h。E-Chassis平臺標配了一個120 kWh電池組,如果需要實現更長的續航里程和更大的功率,還可以選擇180 kWh電池組。

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E-Chassis平臺還配備了通常只配備于越野車或軍用車的門式齒輪升降裝置(Portal gear lift)。該門式齒輪輪轂是一組安裝在車軸末端的齒輪,連接車軸以驅動該輪轂,能夠將車軸放置在底盤更高位置,而且該輪轂可以安裝在車軸中心線以下。此種裝置增加了對地凈空,因為車軸可以安裝在車輪上方更高位置。

竞技游戏竞猜盘口即使該車軸與傳統的4x4配置更高,E-Chassis平臺上電池的位置會讓該平臺的中心很低。該平臺完全可以定制,經過配置可以滿足多種用途,也可以選擇配備或不配備門式齒輪升降裝置。

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據悉,博林格B1和B2兩款新車的起售價為12.5萬美元(約合87.9萬人民幣),目前支付1000美元訂金即可預訂。博林格新車的更多消息,電動小偵探會持續關注。

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