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比續航重要的東西可多了去了!聽聽廣汽本田純電動 VE-1 怎么說!

2020-03-14 19:37

來自 :電動邦

作者 :驅逐艦島風號

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近幾年,新能源市場經過了一段時間的野蠻發展后,漸漸地趨于理性。很多廠商不再單方面追求高續航,轉而開始在安全、服務、科技、品質、調校等方面下功夫,而消費者的關注點也隨之變化。也就是說,雖然續航是消費者購車十分看重的一個點,但如果車子本身實力不夠,依舊難以獲得消費者的青睞。

今天我們要介紹的這款廣汽本田 VE-1,就是一款實力優秀的產品。作為廣汽本田首款電動車,它更加注重車本身給人的體驗。從里子到面子,都讓消費者買的安心,用的放心。

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■ 保障安全,我們是認真的

VE-1 是目前少有的,不避諱自己脫胎于燃油車平臺的純電動車。他們反而認為,由于已有成熟的SUV平臺,就可以迅速便捷地對其進行電動化調整,以保證空間使用的最大化以及駕駛安全。

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因此,VE-1 成功地針對空間布局、安全等方面做出了優化,如使用高強度防撞梁、高強度鋼、吸能結構等來保護駕駛者的安全。

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我們知道,影響電池安全的因素主要是兩個方面。除了上述的結構和外部保護以外,電池本身和搭載的 BMS 也得給力,才能強強聯手保證安全。而 VE-1 的電池本身,擁有完善的 BMS 系統,能實時監測全模組電壓、電流和溫度,提高三電安全性。

■ 誰說技術黨玩不轉新服務?

不少人覺得本田就是一個技術黨,整天沉迷于那些鋼鐵零件之類的東西。但殊不知廣汽本田轉型速度非常快,他們毫不猶豫地趕上了智能化、網聯化的大軍,推出了 WOW?STATION 全新價值服務體系,助力 VE-1 成為更聰明、更方便、更能吸引年輕人的產品。

竞技游戏竞猜盘口你可以在各大應用市場找到這個 APP,下載安裝后,就能讓手機與 VE-1 互聯,實現一些常用且方便的功能。

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下面我們簡單介紹一下這個 APP:首先,作為一個與電動車互聯的 APP,查看自己車子狀態的功能肯定是最基礎的。比如剩余續航、電量這兩個最關鍵的信息,就占據了主頁面很大一部分,顯示清晰,重點突出。

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接著,對于車子其他常用的功能,諸如導航、預約保養、救援等,也可以在主界面下方找到,電動車專屬的充電樁導航功能也十分好用。

竞技游戏竞猜盘口目前很多 APP 都有“積分商城”這一功能,通過給予用戶一些“免費獎品”換取用戶的使用時間,進而加強用戶粘性,WOW?STATION 也不例外。

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積分的獲取比較簡單,總結為一句話:越用越多。通過登錄、綁定、認證車主、行駛里程、充電、互動等簡單的行為,就可以獲得積分。這些行為基本都是車主必做的,在不知不覺中就能換到積分,不用費心費力,非常人性化。而積分可以用于 e 路無憂服務套餐、停車、充電、汽車用品、代金券等產品的購買。

好的,接下來我們就要好好講講這個可以用積分兌換的“e 路無憂服務套餐”,這可是廣汽本田專為電動車設計的服務項目,主要包括基礎保養、電池診斷、全車檢查、充電服務,能夠覆蓋車主關心的各個方面。

竞技游戏竞猜盘口最值得一提的是電池診斷這個服務,很多消費者都擔心自己的動力電池的衰減,以及是否健康等問題,但苦于沒有專業且直觀的渠道得知這些內容。于是廣汽本田推出了一年一次的“電池體檢”,實時監控系統能實時獲取電池數據,并利用專門的電池大數據分析平臺,提供電池診斷服務。還能根據車輛駕駛情況,提出用車建議。另外,在保修期內,當電池容量下降到 80% 以下時可申請免費保修服務,這也算是給車主吃了個定心丸。

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另外,據廣汽本田稱,WOW STATION APP 絕不會只是一個“單機游戲”,它即將被打造成車主之間的交流社區,逐漸擁有互動和社交功能。在不久的將來,車主們可以在 APP 內進行分享、評論、轉發等行為;并且官方還會定期舉辦車主專屬活動,形成 VE-1 自己的用戶社區。

我們對比一下目前做自己的“社群”比較優秀的新勢力——他們的 APP 里聚集了大量車主,并不斷地進行分享和交流,逐漸形成了許多 KOL。其他用戶被“KOL”帶動,變得更愿意分享自己的車和生活,進而提高了社群的活力,這無疑使車主對品牌的忠誠度更高。KOL 及其他用戶的反饋也能使車企精準地知道產品目前的缺陷和優勢,高管們也可以與車主互動,拉近了品牌和消費者之間的距離,對于品牌的宣傳和產品的提升也大有裨益。

綜上所述,我們不能把WOW STATION APP 看成一個單純的 APP,它是一套服務體系,是個不斷迭代、優化的產品,我們期待它能帶來更多的驚喜。

■ 產品力是說話的底氣

說到底,安全和服務都屬于汽車身上隱性的存在,不容易被消費者注意到。就像談戀愛,如果你沒有好看的外表,誰還會注意你豐富的內心呢?VE-1 顯然不會有這個問題,它的外觀基于繽智打造,熟悉中帶點新意;內飾與繽智別無二致,低調實用;駕駛品質也秉承了本田的一貫作風——動力優秀,操控良好;綜合續航里程為 401 km,在同級中處于前列;15.98-17.98 萬元的售價也符合其產品力與品牌力。

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外觀和內飾畢竟是見仁見智的東西,不太好定性評價,所以我們多聊兩句這輛車的駕駛感受。VE-1 雖說是一輛電動車,但開起來有點燃油車的味道。本田畢竟是善于調校的大廠,在整個城市的駕駛過程中,車輛表現得非常平穩,過一些粗糙路面的時候,車輛對顛簸的過濾都非常到位。而在過減速帶的時候,車輛也非常干脆,只是發出“嘭嘭”兩聲回應,并沒有多余的彈跳。

竞技游戏竞猜盘口而在一些快速路以及城市中超車時,VE-1 也“不慫”。得益于最大功率 120 kW,峰值扭矩 280 N·m 的電機,即便處于 N 模式(Normal標準模式)下依然比較干脆利落。而將駕駛模式切換至S模式(SPORT運動模式)時,起步更加輕快,在快速路這種需要高速超車的條件下,也完成得很輕松。再加上 B+N(標準+強回收模式)和 B+S(運動+強回收模式),可以算擁有了 4 種“駕駛模式”,能帶來不同的駕駛體驗,更運動或更節能,選擇哪種要看你的個人習慣了。

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據邦老師所知,現在購買 VE-1 還有不少優惠政策:如果在廣汽本田商城下訂單,就能享受增/換購萬元補貼,還能抽戴森空氣凈化器;另外還有金融政策,最高可享 36 期 0 利率,還送保險。當然如果你是廣州的朋友,那么還有廣州區域政策:廣州市用戶購買新能源汽車給予每車 1 萬元綜合性補貼。大家可以在保證安全的前提下去?4S?店親自看車、試駕并了解情況。

■ 邦點評

本田認為,一輛優秀的純電動車,應當全面提升產品的綜合實力,實現高效率和低能耗的高度融合。車輛的操控感、安全性、經濟性、品質感、空間舒適性、后續服務等基本功能要做好,而不是僅僅追求某一單項參數的極限,比如不顧安全地提升續航里程、過分堆積并不實用的智能配置等。

竞技游戏竞猜盘口不得不說?VE-1?是一輛優秀的電動車,產品力強大的同時,細節更為戳心,再配上有誠意的購車政策,我們相信它會吸引更多的消費者的目光。

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